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新型无推力旋转补偿器-郑州久安管道补偿器厂家

新型无推力旋转补偿器

新型无推力旋转补偿器

2014-11-30 19:59:461248来自:
  • 公称通径:
  • 压力等级:
  • 连接方式:
  • 设计温度:
  • 适用范围:
  • 备注:可根据客户要求和提供图纸进行生产加工,详情->联系电话:15517518563
产品描述

无推力旋转补偿器工作原理
无推力旋转补偿器是利用流体力学中的帕斯卡理论,在结构设计上巧妙的用一个密闭环形气室,该气室两端分别有两个环形受压面,一个是固定的,另一个是与伸缩管一起可动的。而这个可动的环形受压面恰好与管内截面逆向受压面的面积相等而压力互相抵消。这样,在设计或施工过程中,仅只考虑补偿器的摩擦推力。而对固定支架的推力计算中,就不再计算由介质盲板推力而引起对固定支架的推力负荷。因此,固定支架属减载式支架,可节省大量的支架材料。
无推力补偿器设计
一般来说,管道的支架布置可简化为下列三种:

根据帕斯卡流体力学理论:液体(或气体)在密闭容器内各个方向上所产生的压力相等。我们可以把管网系统视为一个密闭容器,遵循帕斯卡定律,来分析上面三种管网系统固定支架的受力情况:
1补偿器
管网①:A,B,C三个支架均为减载式支架。分析支架B,F1一PXS,FZ一PXS,所以,Fi-F2o支架B所受的推力为:二型补偿器的弹性力,从二到B点由于热膨胀由滑动支架传递的摩擦力,L型弯的弹性力和L型弯到B点热膨胀滑动支架传递的摩擦力的代数和。
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管网②:A支架,介质在补偿器b,处虽然属于直接连通,但仍有内介质压力产生的盲板力,其大小为FXS,所以,支架A为重载式支架。支架B的受力H有:b,的弹性力、热膨胀时滑动支架传递来的摩擦推力(包括左右两个方向)、L弯的弹性力,以及F1介质的内压力(FXS,所以,支架B也为重载式支架。
3无推力旋转补偿器管网③:支架A由于补偿器自身结构设计消除了内介质产生的盲板推力,所以固定支架也消除了由于介质所产生的推力。因此,支架A的受力为滑动支架产生的摩擦力,以及套筒式补偿器的摩擦力。支架A为减载式支架。支架B的受力H有:T1补偿器的摩擦力、热膨胀时滑动支架传递的摩擦力,没有介质的内压盲板力。所以,支架B为减载式支架。
综上所述,匀派型补偿器虽然对固定支架没有内压力,但支架占地面积较大,管道的弯头较多介质的阻损较大。②cabet888亚洲城占地面积较小,但对固定支架产生较大的内压力,固定支架承受的推力较大,固定支架造价较大。无推力补偿器占地面积较小,而且对固定支架没有内压力,在不增加管道固定支架推力的情况下,较好地解决了管道的热补偿问题。
4实际应用
攀钢在“炼铁厂生石灰破碎运输工程压缩空气管道”、“攀钢V20:工程的压缩空气、蒸汽管道”等工程上都有运用,其固定支架均设计为减载式支架,经过几年运行管道正常。实践证明,在运用无推力补偿器的管网系统上,固定支架设计为减载式支架完全满足管道推力对支架的要求。无推力补偿器在钢铁企业的管网中,有很好的运用前景。可以节省大量的管道支架费用。特别是在已有的大管道上敷设小管道,可以大大降低小管道对大管道固定支架的推力。对于攀钢这种管道通廊少、管网复杂的企业来说,该补偿器有很大的推广运用价值。